Типичные признаки: педаль сцепления стала мягкой или, наоборот, тугой, обороты двигателя растут быстрее, чем ускоряется автомобиль (сцепление «буксует»), появился запах гари при трогании в горку, передачи включаются с трудом. Один симптом ещё не диагноз, но сочетание нескольких — повод приехать на проверку.