Типові ознаки: педаль зчеплення стала м’якою або, навпаки, тугою, оберти двигуна ростуть швидше, ніж прискорюється автомобіль (зчеплення «буксує»), з’явився запах гару під час рушання в гору, передачі вмикаються важко. Одна ознака ще не діагноз, але поєднання кількох — привід приїхати на перевірку.